Pokud hledáte vysoce kvalitní, levný jednodílný kulový kohout z nerezové oceli, Zhejiang Chengyuan je váš ideální výrobce a dodavatel v Číně. Nabízíme široký sortiment jednodílných kulových kohoutů z nerezové oceli, včetně jednodílného kulového kohoutu z nerezové oceli1, jednodílného kulového kohoutu z nerezové oceli2 a jednodílného kulového kohoutu z nerezové oceli3. Naše společnost se zaměřuje na poskytování vynikajících poprodejních služeb a konkurenceschopné ceny, abychom zajistili, že za svou investici získáte tu nejlepší hodnotu. Kontaktujte nás nyní, abyste se dozvěděli více o našich produktech a zahájili plodnou spolupráci.
Jednodílný nerezový kulový ventil" je typ kulového ventilu, který se obvykle skládá z jednodílného těla ventilu a jádra ventilu, obojí je vyrobeno z nerezového materiálu. Má výhody jednoduché konstrukce, malých rozměrů a nízké hmotnosti ve srovnání s Kulové ventily s vícesegmentovou strukturou Tento typ kulového ventilu je vhodný pro přepínání potrubí a řízení průtoku a je široce používán v oblastech, jako je ropa, chemikálie, zemní plyn a úprava vody.
Velikost |
1/4" -4" (DN8-DN100) |
Materiál |
SS201, SS304, SS316 (CF8, CF8M) |
Tlak |
1000 psi, PN16 |
Vhodné médium |
voda, olej, vzduch a některé korozivní kapaliny atd. (WOG) |
Teplotní rozsah |
-20-300 stupňů C |
Spojení |
F/F závitové |
Typ závitu |
NPT, BSPT, BSP, PT, DIN2999 ATD |
Utěsnění |
PTFE, RPTFE, PPL atd |
Osvědčení |
CE, ISO, Naše továrna byla zkontrolována SGS a TUV |
Záruční doba |
18 měsíců |
Typ portu |
Plné vrtání/redukovaný port |
Konstrukce kulového ventilu se může lišit v závislosti na jeho zamýšleném použití. Jedním typem konstrukce je nosný kulový ventil, který má dobré těsnicí vlastnosti, ale veškeré zatížení koule přenáší na výstupní těsnicí kroužek. Proto je nezbytné zvážit, zda materiál těsnicího kroužku odolá pracovnímu zatížení média. Tato struktura se obecně používá u nízkotlakých až střednětlakých kulových ventilů.
Dalším typem kulového ventilu je pevný kulový ventil, kde je koule nehybná a nepohybuje se pod tlakem. Plovoucí sedlo ventilu se pohybuje pod středním tlakem a těsně přitlačuje těsnicí kroužek na kouli, aby se zajistilo utěsnění. Tato konstrukce má obvykle ložiska na horním a spodním hřídeli koule, což má za následek nízký provozní krouticí moment a je vhodné pro vysokotlaké a velkorážní ventily.
Pro další snížení provozního točivého momentu a zlepšení spolehlivosti těsnění je zde olejově utěsněný kulový ventil. U tohoto typu ventilu je mezi těsnicí plochy pod tlakem vstřikován speciální mazací olej, čímž se vytváří vrstva olejového filmu, který zlepšuje těsnění a snižuje provozní krouticí moment. Tato struktura je zvláště užitečná pro vysokotlaké aplikace.